Contragreutati jante otel
Afișez 17 - 17 din 17 rezultate
-
Contragreutati jante aliaj, Contragreutati jante otel, Contragreutăți jante camion, Scule de mână
Cleste pentru contragreutati 110002
-27%
Contragreutati jante aliaj, Contragreutati jante otel, Contragreutăți jante camion, Scule de mânăCleste pentru contragreutati 110002
Clește universal pentru contragreutatile de echilibrat roți – economic | Sarv India
Clește economic realizat pentru îndepărtarea, instalarea, tăierea și strângerea clemelor contragreutăților pentru roți in vederea echilibrarii corecte a roților.
Acest ciocanul este fabricat în conformitate cu standardele internaționale ale industriei și construit cu tablă de oțel EN8 pentru a oferi rezistență și durabilitate maximă.
Cârligul de pe clește este folosit pentru a scoate contragreutățile de pe jantă prin agățarea în orificiul clemei. Dispozitivul de tăiere ajută la strângerea sau taierea contragreutății.
Mânerele cauciucate acoperite cu PVC asigură o prindere fermă și confortabilă fără alunecare, ceea ce ajută la asigurarea unei pârghii sporite instrumentului. Această unealtă vine cu un strat de PVC ROȘU.
Cleștele este sablat cu finisaj negru mat.SKU: 5940000004392
Contragreutati pentru jante din otel garantează o prindere ușoara, o montare stabila pe jantă și o echilibrare precisa. Contragreutățile se disting prin:
turnare și prelucrare precisa asigurând o greutate perfect echilibrata
utilizarea plumbului purificat fără amestecuri (în procesul de rafinare), astfel contragreutatea nu se crapă la montajul prin bătaie
cârligul de fixare este adânc înglobat în corpul din plumb și nu există posibilitatea ca acesta să se rupă
forma se potrivește exact cu marginea jantei, chiar și atunci când masa contragreutății este mare, contragreutatea nu se agăță sau nu se blochează în marginea jantei
fără decolorare, rezistență la apă și sarea prezentă pe drumuri
Plumbul, datorită densității mari, se concentrează pe o suprafață mult mai mică, față de contragreutățile din oțel sau zinc, de exemplu. Contragreutățile din plumb, datorita faptului ca sunt mai înguste, garantează o abatere mai mică de la axa dezechilibrului. Prin urmare, o echilibrare mai precisă a roților, fără a fi nevoie de mai multe corecții.